파이프 건설 및 코팅 시스템
탄광용 플라스틱{0}}코팅 파이프는 내부 보어, 외부 표면 또는 둘 모두에 접착 폴리머 층이 있는 강철 로드 베어링 파이프인 복합 제품입니다. 기본 파이프는 일반적으로 GB/T 3091-2015에 따른 용접 강관 또는 GB/T 8163-2018에 따른 이음매 없는 파이프이며 검정색 상태로 공급된 후 쇼트 블라스팅 또는 화학적 전처리로 표면이 처리됩니다. 코팅은 열적으로 접착되거나 정전기적으로 분사되어 폴리머가 용접 캡을 포함하여 파이프 표면을 따라 연속적인 필름을 형성합니다. 강철은 압력을 전달하고 폴리머는 부식 의무를 전달하기 때문에 각 층은 독립적으로 지정됩니다. 기본 파이프 등급, 벽 두께, 코팅 재료, 코팅 두께 및 접착력은 별도의 허용 항목입니다.
부식 및 마모 저항
광산 물은 일반적으로 용해된 황산염, 염화물 및 부유 고형물을 함유하고 있으며 일부 이음매에는 산성 배수 효과가 추가되어 공격적입니다. 연속 폴리머 라이너는 강철을 매체에서 분리하여 전기화학적 부식 셀을 제거하고 서비스 수명을 단축시킬 수 있는 내부 벽 손실을 방지합니다. 외부적으로 코팅은 습한 광산 대기와 표류 전류로부터 보호합니다. 폴리머 표면의 낮은 마찰 계수는 동일한 흐름에 대한 압력 손실을 줄이고 미세 입자의 접착력을 낮추는 동시에 탄성 층은 슬러리에 포함된 고체 입자의 충격을 흡수합니다. 석탄 슬러리, 세척수 또는 되메움재를 처리하는 라인의 경우 매끄러운 보어와 유연한 표면의 조합이 코팅된 제품이 코팅되지 않은 강철 라인보다 오래 지속되는 주된 이유입니다. 절단된 끝 부분과 접합부의 코팅 무결성은 설치 후 복원되어야 합니다. 접합부에 노출된 강철은 우선적으로 부식되기 때문입니다.
압력 억제 및 조인트
강철 벽은 내부 압력을 받기 때문에 허용 압력은 코팅되지 않은 라인과 마찬가지로 베이스 파이프의 벽 두께로부터 계산됩니다. 탄광 분배 라인은 일반적으로 현장 용접보다는 AWWA C606에 대한 홈이 있는 기계적 커플링 또는 플랜지 및 클램핑 조인트가 있는 중소 직경을 사용합니다. 기계식 조인트는 가스가 많은 지하 작업에서 중요한 열 작업을 피하고 제한된 도로에서의 설치를 단순화합니다. 커플링 씰은 외경에 위치하므로 배관 끝단의 치수 일관성과 올바른 홈 가공이 중요하며 일반적으로 조립 후 조인트에 대한 압력 테스트를 거칩니다. 동일한 보어의 견고한 강철 라인에 비해 가벼운 무게는 접근 및 리프팅 장비가 제한된 면에서 수동 취급 부하를 줄여줍니다.
지하 서비스에 대한 안전 요구 사항
지하 탄광에 설치된 폴리머 제품에는 표면 파이프라인에 적용되는 것 이상으로 추가적인 화재 및 정전기 요구 사항이 적용됩니다. 코팅은 난연성 등급-으로 구성되어 화염 전파 테스트로 평가되는 반면, 정전기 방지 등급은 표면 저항 측정으로 평가되므로 유체 흐름이나 기계적 취급으로 인해 생성된 정전기가 축적되지 않고 소멸될 수 있습니다. 저온 충격 저항성, 광산 대기 하에서의 노화 저항성, 현장에서 사용되는 오일 및 작동유에 대한 저항성도 확인됩니다. 기본 파이프는 지정된 항복 강도와 충격 인성을 기준으로 주문되며, 전체 조립품은 프로젝트 기록을 통해 코팅 배치와 강철 열을 추적할 수 있는 자재 인증서와 함께 배송됩니다.
선택 및 설치 참고사항
설계 압력 및 온도, 매체 화학 및 고형분 함량부터 선택을 시작한 다음 기본 파이프 벽과 코팅 유형 및 두께를 고정합니다. 취급하는 동안 코팅된 파이프는 길이를 따라 지지되어야 하며 바위 위로 끌리지 않아야 하며 절단된 끝 부분은 드레싱되고 밀봉되어야 합니다. 구부러진 부분과 부속품은 일반적으로 직선 부분과 동일한 사양으로 공장에서 코팅되며 지지대는 코팅의 점부하를 방지해야 합니다. 시운전에는 보어의 육안 검사, 조인트 견고성 확인, 지정된 경우 설치 중에 핀홀이 발생하지 않았는지 확인하기 위한 외부 코팅의 휴일 또는 스파크 테스트가 포함됩니다. 배치당 코팅 두께 및 접착력 테스트 결과 기록은 구매 사양과 일치한다는 일반적인 증거입니다.
자주 묻는 질문
Q:탄광에서 강철 파이프 대신 플라스틱{0}}코팅 파이프를 사용하는 이유는 무엇입니까?
답변: 광산수는 부식성이 있으며 종종 연마성 고체를 운반합니다. 폴리머 층은 강철과 매체를 격리하므로 코팅되지 않은 라인에 비해 내벽 손실과 압력 손실이 감소하고 수명이 연장됩니다.
Q:조인트는 용접되어 있습니까, 아니면 기계적으로 되어 있습니까?
A: 대부분의 지하 배전선은 가스 작업 시 고온 작업을 최소화하고 더 빠른 설치를 가능하게 하기 위해 홈이 있는 기계식 커플링이나 플랜지 조인트로 조립됩니다. 용접이 허용되는 경우 코팅을 국부적으로 벗겨내고 테스트 후 조인트를 코팅합니다.
Q:코팅은 난연성과 정전기 방지 기능을 갖추어야 합니까?
A: 지하 폴리머 제품에는 그렇습니다. 화염 전파와 표면 저항은 두 가지 일상적인 기준이며, 구매 사양에는 적용할 테스트 방법과 함께 요구 사항이 명시되어야 합니다.
Q:코팅으로 인해 압력 등급이 감소합니까?
A: 아니요. 강철 벽은 압력을 전달하므로 등급은 기본 파이프 벽 두께, 직경 및 파이프 등급의 허용 응력을 기준으로 계산됩니다. 코팅은 마찰 손실과 부식 허용량만 변경합니다.
Q:어떤 벽 두께를 주문해야 합니까?
A: 기본 파이프 등급의 설계 압력, 설계 온도 및 허용 응력에서 시작하여 필요한 부식 및 마모 허용치를 추가한 다음 계산 및 접합 방법을 충족하는 가장 가까운 표준 벽 두께를 선택합니다.
Q:시공 후 코팅 품질은 어떻게 확인하나요?
A: 보어와 조인트의 육안 검사, 샘플 섹션의 두께 측정, 외부 코팅의 휴가 또는 스파크 테스트는 접착력 및 충격 성능에 대한 배치 테스트 기록을 통해 뒷받침됩니다.