S275JR RHS 튜브 란 무엇입니까?
S275JR 직사각형 중공 단면(RHS) 튜브는 기본 재료가 EN 10025-2에 정의되어 있는 구조용 강철 제품입니다. 등급 이름은 다음과 같이 해석됩니다. S는 구조용 강철을 의미하고, 275는 최소 항복 강도가 275MPa임을 의미하며 JR은 강철이 20°C에서 테스트할 때 최소 샤르피 충격 에너지 27J를 달성해야 함을 의미합니다. RHS는 두 개의 서로 다른 측면 치수를 갖는 직사각형 형태의 중공 단면이며 EN 10210-1에 따른 열간 마감 단면 또는 EN에 따른 냉간 성형 용접 단면으로 제조됩니다. 10219-1.
직사각형 프로파일은 강한 축을 주 하중 방향으로 향할 수 있기 때문에 한 평면에서 굽힘이 지배적일 때 RHS는 정사각형 단면보다 재료 효율성이 더 높은 경우가 많습니다.- 이는 유럽 구조용 강철 제품의 주요 등급이며 EN 사양에 따라 전 세계로 수출됩니다.
화학 성분
아래의 화학적 제한은 제품 두께가 최대 40mm인 S275JR에 적용됩니다.
| 요소 | 요구 사항, % |
|---|---|
| 탄소(C), 최대 | 0.21 |
| 망간(Mn), 최대 | 1.50 |
| 인(P), 최대 | 0.035 |
| 황(S), 최대 | 0.035 |
| 질소(N), 최대 | 0.012 |
| 구리(Cu), 최대 | 0.55 |
탄소 함량이 낮기 때문에 강철은 쉽게 용접되고 냉간 가공이 가능합니다.- 망간은 주요 강화 기여를 제공하는 반면 인, 황 및 질소는 인성과 용접 품질을 보존하기 위해 엄격하게 제한됩니다. 일부 사양에서는 대기 부식에 대한 저항성을 향상시키기 위해 소량의 구리 첨가를 허용합니다.
강도 및 기계적 성질
S275JR의 기계적 값은 제품 두께에 따라 약간 변경됩니다.
| 재산 | 두께<= 16 mm | 두께 16 - 40mm | 두께 40 - 63mm |
|---|---|---|---|
| 최소 항복 강도 | 275MPa | 265MPa | 255MPa |
| 인장강도 | 410 - 560MPa | 410 - 560MPa | 410 - 560MPa |
| 최소 신장 | 22 % | 21 % | 19 % |
| 20°C에서의 최소 충격 에너지 | 27 J | 27 J | 27 J |
항복 강도는 영구 변형의 시작을 정의하며 일반적으로 허용되는 응력 설계에 사용되는 값입니다.- 인장 강도는 극한 하중 용량과 파손에 대한 재료 저항을 정의합니다. 연신율은 파열되기 전에 가능한 소성 변형을 측정하고, 충격 에너지는 실온에서 동적 하중 하에서 취성 파괴에 대한 저항성을 측정합니다.
배송 조건 및 처리
S275JR RHS 튜브는 일반적으로 다음 기본 재료 배송 조건 중 하나로 제공됩니다.-
열간 압연: 스트립 또는 섹션은 고온 압연 직후-냉각됩니다. 이는 경제적인 기본값이며 대부분의 구조적 적용을 만족시킵니다. 제어된 압연: 압연 온도와 압하율을 제어하여 결정립 구조를 미세화하고 강도와 인성을 모두 향상시킵니다. 표준화: 제품을 적절한 온도로 가열하고 공냉-하여 구조를 균질화하고 입자를 미세화합니다. 정규화된 제품은 S275JR+N으로 지정되며 까다롭거나 두꺼운-섹션 적용에 선호됩니다.
프로젝트에 맞게 추가 가공이 가능합니다. 톱질, 레이저, 플라즈마 또는 불꽃을 사용하여 길이에 맞게 절단합니다. 필요한 수준의 비파괴 검사(예: 초음파, 와전류 또는 자분 입자 검사)- 그리고 -두께(Z{2}}방향) 특성 테스트를 통해 Z15, Z25 또는 Z35 클래스를 사용하여 층상 찢어짐이 위험할 수 있는 두께 방향으로 하중을 받는 접합부에 대해 테스트합니다.
응용
건물 구조: 고층 건물과 산업 플랜트용 기둥, 빔, 버팀대. 중공 단면이 무게를 줄이면서 충분한 하중 용량과 내진 성능을 제공합니다. 교량 엔지니어링: 용접성과 예측 가능한 인성이 필수적인 지지 구조와 교차{2}}보강. 조선: 부식 방지 시스템과 우수한 용접성의 이점을 누리는 데크 빔, 선체 보강재 및 상부 구조 부재. 기계 제조: 복잡한 하중을 받는 장비 프레임, 베어링 하우징 및 변속기 지지대. 비-압력 저장 및 프로세스 지원: 탱크 스커트, 파이프 랙 및 액세스 플랫폼. S275JR은 구조 등급이므로 압력 용기의 압력 경계에 사용해서는 안 됩니다. P265GH와 같은 압력-용기 등급이 해당 임무에 적합한 선택입니다.
선택 고려 사항
항복 강도가 16mm에서 275MPa에서 40mm에서 265MPa, 63mm에서 255MPa로 낮아지므로 주문하기 전에 설계 두께를 확인하십시오. 구조가 20°C 미만에 노출될 경우 S275J0 또는 S275J2와 같이 충격-테스트 온도가 낮은 등급을 선택합니다. 구속이 심하거나 벽이 두꺼운 용접 노드의 경우 정규화 전달 조건과 적절한 예열을 지정합니다. 항상 공장 인증서(EN 10204 3.1)를 요청하고 제공된 화학 및 기계적 결과가 주문한 등급과 일치하는지 확인하십시오. 특히 튜브가 인증된 구조용인 경우 더욱 그렇습니다.
자주 묻는 질문
S275JR RHS 튜브의 항복강도는 얼마입니까?
최소 항복 강도는 최대 16mm 벽 두께의 경우 275MPa, 16 - 40mm의 경우 265MPa, 40 - 63mm의 경우 255MPa입니다. 무역에 사용되는 공칭 등급 값은 275MPa입니다.
S275JR의 인장강도는 얼마입니까?
EN 10025-2에 따라 인장 강도는 최대 63mm의 모든 일반 두께에 대해 410 - 560 MPa입니다. 범위의 낮은 끝은 연결 및 극한 하중에 대한 설계를 결정합니다.
S275JR은 압력 용기에 적합합니까?
No. S275JR은 압력-용기용 강이 아닌 구조용 강입니다. 보일러 및 용기의 압력 유지 부품의 경우-P265GH(EN 10028-2) 또는 이와 동등한 국가 등급과 같은 압력 등급을 사용합니다. 이 등급은 고온 특성과 더 엄격한 품질 요구 사항을 지정합니다.
+N 배송 조건은 무엇을 의미하나요?
+N 접미사는 철강이 정규화된 상태로 배송된다는 의미로, 이는 입자 구조를 개선하고 인성과 균일성을 향상시킵니다. 정규화된 재료는 S275JR+N으로 지정되며 두꺼운 판과 단면 또는 추운-기후 구조에 필요한 경우가 많습니다.
S275JR RHS를 냉간-곡선 단면으로 성형할 수 있나요?
예, 하지만 굽힘 반경은 단면 모서리에 균열이 생기지 않도록 충분히 커야 합니다. 경험적으로 내부 굽힘 반경은 단면 깊이의 몇 배이어야 하며 등급의 연신 능력과 비교하여 작업을 확인해야 합니다. 열간 굽힘은 좁은 반경에 대한 대안입니다.
RHS는 SHS와 어떻게 다릅니까?
RHS는 직사각형(두 개의 서로 다른 측면 치수)인 반면 SHS는 정사각형(동일한 측면)입니다. 둘 다 동일한 EN 10210-1 및 EN 10219-1 표준이 적용되는 중공 섹션입니다. RHS는 적절하게 방향을 정할 때 한 방향으로 더 높은 굽힘 강성을 제공하므로 빔과 대들보에 선호됩니다.