드레서 커플링과 익스팬션 조인트의 차이점은 무엇입니까?

Jan 12, 2026 메시지를 남겨주세요

핵심 차이점: 구조 및 작동 원리

1. 드레서 커플링

- 구조: 내부 슬리브, 외부 슬리브, 밀봉재 및 클램핑 장치로 구성됩니다. 변위 보상은 내부 슬리브와 외부 슬리브의 상대적인 슬라이딩을 통해 이루어집니다.

- 작동 원리: 선형 단방향 보상. 슬라이딩 마찰을 통해 파이프라인의 축방향 변위를 흡수합니다. 밀봉은 포장(예: 흑연 포장)에 의존합니다.

- 일반적인 매개변수: 최대 6.4MPa의 압력 저항, 일반적으로 보상 범위 50-400mm(GB/T 12777 표준 참조).

2. 익스펜션 조인트(벨벨형 익스펜션 조인트)

- 구조: 코어는 플랜지, 타이 로드 및 기타 구성 요소로 보완된 다층 벨로우즈입니다. 변위는 벨로우즈의 탄성 변형을 통해 보상됩니다.

- 작동 원리: 다-방향 보정(축, 측면, 각도). 미끄럼 마찰 없이 금속의 유연한 변형을 통해 변위를 흡수합니다.

- 일반적인 매개변수: 압력 저항은 일반적으로 2.5MPa 이하이며 보상 범위는 축 방향으로 최대 200mm, 측면 방향으로 100mm입니다(EJMA 표준 참조).

 

애플리케이션 시나리오 및 성능 비교

1. 적용 가능한 환경

- 드레서 커플링: 발전소의 증기 파이프라인과 같은 고온(600도 이하), 고압 및 긴 직선 파이프 섹션에 더 적합합니다.

- Expansion Joint: 석유화학 장비 및 해양 파이프라인과 같이 진동이 잦고, 다{1}}방향 변위가 있거나 공간이 제한된 시나리오에 적합합니다.

2. 장점과 단점 분석

- 드레서 커플링:

- 장점: 높은 압력 저항, 긴 서비스 수명(최대 20년 이상), 간단한 유지 관리.

- 단점: 단방향 보상만 가능합니다. 장기간-사용하면 마모로 인해 누출이 발생할 수 있습니다.

- 익스펜션 조인트:

- 장점: 다-방향 보상, 진동 감소 및 소음 감소, 유연한 설치.

- 단점: 압력 저항이 낮습니다. 벨로우즈는 쉽게 피로해집니다(수명은 약 10~15년).

 

선택 권장사항

1. 슬리브 확장 조인트가 선호되는 상황:

- 파이프라인 압력 2.5MPa 이상 및 온도 300도 이상 ;

- 단일 변위 방향 및 장기-유지보수-무료 작동이 필요합니다.

2. 확장 조인트가 선호되는 상황:

- 파이프라인에 복잡한 변위(예: 측면 + 축)가 발생하는 경우

- 진동 전달을 줄여야 하거나 공간 레이아웃이 제한되는 경우.

 

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