S355JR 명칭 읽기
S355JR의 모든 문자와 숫자는 재료에 대한 질문에 대한 답변입니다. S는 하중-지탱 용도. 355를 위한 구조용 강철이 최소 항복 강도(MPa)임을 식별합니다. 이는 응력이 일반 S235 탄소강보다 훨씬 높은 해당 수준에 도달할 때만 강철이 비가역적으로 변형되기 시작한다는 것을 의미합니다. 이것이 바로 얇은 부재가 동일한 하중을 지탱할 수 있는 이유입니다. J는 샤르피 V-노치 충격 시험에서 강철이 정의된 양의 에너지를 흡수해야 함을 나타내고, R은 충격 시험이 압연된 상태의 제품에 대해 실온(20도)에서 수행됨을 나타냅니다.
종합적으로 말하면, 이 명칭은 열간 압연, 용접 가능, 중간 강도-구조용 강재를 의미합니다. 이는 저온-인성, 내식성 또는 높은-온도 강도를 보장하지 않습니다. 이러한 요구는 다른 품질 등급이나 다른 강종에 의해 충족되며, 이러한 구분 없이 등급을 선택하는 것이 가장 일반적인 사양 오류입니다.
S355JR 구조용 튜브의 화학 성분
아래 구성은 JR 품질 등급에 대한 EN 10025-2를 따릅니다. 한계는 질량 백분율로 나타낸 최대값이며, 분석의 균형은 제어된 제강 관행에서 잔류 원소가 낮게 유지된 철입니다.
| 요소 | 최대(%) | 목적 |
|---|---|---|
| C | 0.24 | 강도와 용접성 균형 |
| 시 | 0.55 | 제강 중 탈산 |
| 망 | 1.60 | 탈산, 입자미세화, 강도 |
| P | 0.035 | 불결; 취성파괴에 대해 낮게 유지됨 |
| S | 0.035 | 불결; 취성파괴에 대해 낮게 유지됨 |
| 구리 | 0.55 | 부식 거동에 약간의 영향을 미치는 잔류물 |
합금 함량은 설계상 최소화됩니다. S355JR의 강도는 고가의 합금 원소가 아닌 망간, 결정립 미세화 및 제어된 압연에서 비롯되며, 낮은 탄소 수준으로 인해 복잡한 절차 없이 작업장에서 재료를 용접할 수 있습니다.
S355JR 튜브의 기계적 성질
| 재산 | 값 |
|---|---|
| 최소 항복강도(두께 16mm 이하) | 355MPa |
| 일반 생산에서 측정된 항복 강도 | 355 – 400MPa |
| 인장강도 | 470~630MPa |
| 연장 | ≈ 22 % |
| Charpy V-노치 효과, JR 품질 | 20도에서 27J |
연신율 수치로 표현되는 연성은 튜브가 균열 없이 구부러지고, 절단되고, 형성될 수 있도록 하며, 파손되기 전에 구조에 예비 변형을 제공합니다. 최소 항복강도는 항상 적용됩니다. 일반 생산에서 구조용 튜브의 측정값은 355~400MPa 사이로 등급 최소값보다 여유롭게 높습니다.
경도, 용접성, 가공성
이 등급의 열간 압연 구조용 튜브는 일반적으로 Rockwell B 척도에서 70~80 범위의 경도를 나타내며, 이는 기계 가공이 어렵지 않고 일반 구조용 서비스에서 양호한 마모 동작에 해당합니다. 용접성은 이 등급의 주요 장점 중 하나입니다. 수동 아크, 서브머지드 아크 및 가스{4}}차폐 공정이 모두 성공적으로 사용되며, 탄소 및 탄소 당량이 낮기 때문에 이 소재는 냉간 균열에 저항하고 설계자에게 조인트 디테일링의 자유를 제공합니다. 절단, 굽힘, 펀칭과 같은 냉간 가공은 간단하며 성형과 같은 열간 가공도 똑같이 실용적입니다.
S355 충격 품질 등급 비교
J 뒤의 문자는 서비스 온도의 핵심이며 가장 자주 혼동되는 세부 사항입니다. JR 등급에서는 충격 시험이 실온에서 수행됩니다. 프로젝트에서 더 낮은 온도에서의 충격 테스트를 지정하는 경우 J0 클래스는 0도에서 27J가 필요하고 J2 클래스는 영하 20도에서 27J가 필요하며 K2 클래스는 영하 20도에서 40J의 더 높은 에너지가 필요합니다. 클래스 선택은 예상되는 가장 낮은 서비스 온도, 취성 파손의 결과 및 해당 코드의 요구 사항을 기반으로 한 설계 결정입니다.
응용 분야 및 선택 참고 사항
355 MPa 강도 등급이 중간 및 무거운 하중에 적합한 건물 프레임, 기둥 베이스 및 버팀대
중공 섹션의 강성을 활용하는 기계 프레임, 장비 스키드 및 컨베이어 구조
타워, 통로, 중요하지 않은 교량 부재와 같은 인프라 요소-
강도-대-중량 비율이 설계를 좌우하는 차량, 트레일러 및 농기계 구조물
튜브 치수는 주문에 명시된 제품 표준에 따라 결정되고 재료 요구 사항은 EN 10025-2에 따르기 때문에 크기와 벽 두께는 카탈로그에서만 선택하기보다는 항상 계산된 하중 및 처짐 한계와 일치해야 합니다.
자주 묻는 질문
Q: S355JR의 최대 탄소 함량은 얼마입니까?
열 분석에서는 필요한 강도를 허용하면서 강철을 용접 가능하게 유지하는 수준인 최대 0.24%의 탄소를 허용합니다.
Q: S355JR 충격 테스트는 어떤 온도에서 이루어지나요?
JR 품질 등급은 최소 샤르피 V-노치 에너지 27J로 실온 20도에서 테스트되었습니다.
Q: 0도 충격 테스트에는 JR 접미사가 포함됩니까?
아니요. 0도에서의 충격 테스트는 J0 클래스에 속하고, 영하 20도에서의 테스트는 27J의 J2 클래스 또는 40J의 K2 클래스에 속합니다.
Q: S355JR 튜브에는 합금 성분이 포함되어 있습니까?
의도적인 합금 첨가는 이루어지지 않습니다. 강도는 표준에 의해 제한되는 구리 및 기타 잔류물과 함께 탄소, 망간, 결정립 미세화 및 제어된 압연에서 비롯됩니다.
Q: S355JR 구조용 튜브는 얼마나 단단합니까?
이 등급의 -압연 튜브는 일반적으로 약 70~80 HRB를 측정하며 이는 일반적인 구조적 임무에 적합하고 기계 가공 및 제작이 쉽습니다.
Q: 어느 정도의 신장을 기대할 수 있나요?
약 22%로 냉간 굽힘, 성형 및 완성된 구조물의 소성 하중 재분배에 충분한 연성을 제공합니다.