S: 구조용 강철을 나타내며 하중 지지 구조에 주로 사용됨을 나타냅니다.-
355: 최소 항복 강도 355MPa를 나타냅니다. 이는 이 강철이 355 MPa의 응력을 받을 때만 심각하고 되돌릴 수 없는 변형을 겪기 시작한다는 것을 의미합니다. 이 값은 일반 탄소강(예: S235)보다 훨씬 높아 더 높은 하중-지탱 능력을 제공합니다.
J: 섭씨 0도(0도)에서의 충격 에너지 성능을 나타냅니다. 강철은 0도에서 샤르피 V-노치 충격 테스트 중에 최소 27J(줄)의 에너지를 흡수해야 합니다.
R: 롤링된 상태를 나타냅니다. 이는 강철이 추가적인 열처리(예: 노멀라이징 또는 템퍼링) 없이 열간 압연되어 -압연 후 특성을 유지한다는 것을 의미합니다.
S355JR 강관의 화학 성분은 다음과 같습니다.
탄소(C): 0.24% 이하
규소(Si): 0.55% 이하
망간(Mn) : 1.60% 이하
인(P): 0.025% 이하
황(S) : 0.025% 이하
구리(Cu): 0.55% 이하
이러한 합금 원소의 함량은 강관의 기계적 및 용접성을 보장하기 위해 엄격하게 제어됩니다.
기계적 성질
S355JR 강관은 특히 다음과 같이 우수한 기계적 특성을 가지고 있습니다.
항복 강도: 최소 항복 강도는 최대 355MPa이며, 실제 항복 강도는 일반적으로 300~400MPa입니다.
인장 강도: 470~630MPa 범위로 높은 인장 강도와 상당한 하중과 응력을 견딜 수 있는 능력을 나타냅니다.
신율: 약 22%에 도달하며 파손 전 재료의 연성을 반영하며 인성을 평가하는 중요한 지표입니다.
충격 인성: 20도에서의 충격 인성은 27J에 이르며, 이는 충격이나 진동에도 모양과 특성을 유지하는 능력을 나타냅니다.
물리적 특성 및 가공성
경도: S355JR 강관의 경도는 일반적으로 70~80B로 내마모성이 우수합니다.
용접성: S355JR 강관은 용접성이 우수하여 수동 아크 용접, 서브머지드 아크 용접, 가스 차폐 용접과 같은 다양한 용접 공정을 용이하게 하여 엔지니어와 설계자에게 더 큰 설계 유연성을 제공합니다.
가공성: S355JR 강관은 냉간 가공성이 우수할 뿐만 아니라 절단, 굽힘, 성형과 같은 열간 가공 작업도 쉽게 수행할 수 있습니다.
S355JR SHS 튜브 공장
